Évolutions techniques concernées :
– Réglementation moteur Diesel Euro 6.2 en 09/2017 – Impacts sur 5 familles de moteurs diesel appliquées sur 5 familles de véhicules dans l’ensemble des usines européennes
– Architecture Electrique Electronique 2018 associée à l’Euro 6.2 – Impact sur environ 30 modèles et 3 zones géographiques (Europe / Chine / grand export)
Enjeux :
Définir un scénario de déploiement de ces évolutions majeures
– Industriellement faisable et assurant la continuité de l’offre commerciale
– Partagé par l’ensemble des métiers pour assurer la cohérence des travaux d’étude
– Optimisé économiquement et industriellement
Leviers :
Animation collaborative avec l’ensemble des métiers concernés et impactés : examen des scénarios de travail, identification des points durs pour chaque métier, expression des conditions de réussite, ajustement et interclassement des scénarios.
Officialisation d’un scénario optimisé et accepté en référence par l’ensemble des métiers.
La gestion de ses évolutions est formellement confiée à la maitrise d’ouvrage.
Résultats :
Tous les modèles de Peugeot Citroën et DS ont satisfait aux exigences Euro 6.2 à l’automne 2018 sans rupture commerciale.